IBM 5151 lackieren?

Ist die Farbe vom Gehäuse abgeschürft oder ist das Schmutz bzw. Klebstoff?

Schmutz/Klebstoff bekommst Du mit diversen Reinigern herunter. Insbesondere Backofenreiniger löst so ziemlich alles, leider auch aufgedruckte Beschriftungen ;-).

Den Farbton kannst Du meist in einem Farbengeschäft (Spezialabteilung in einem guten Baumarkt, Autolack-Firma) bestimmen lassen, dort bekommst Du auch passend abgemischte Farbe. Soweit ich den Bildern entnehmen kann hast Du ja nur kleinere Schäden, die kannst Du mit entsprechend abgemischtem Tupflack kaschieren ohne den Rest abzuschleifen. Das wird zwar nicht perfekt halten, aber Du reibst ja ohnehin nicht mutwillig drauf herum. DIe Kunststoff-Struktur bekommst Du so aber nur bedingt hin. Wenn es perfekt sein soll kann Dir auch hier eine Autolack-Firma/Autoaufbereiter helfen. Die können vom umliegenden Kunststoff einen Abdruck nehmen und dann mit dieser Schablone die Struktur auf die Schadstelle aufbringen. Allerdings wirst Du da zusammen mit der abgemischten Farbe wohl schon einen ordentlichen dreistelligen Euro-Betrag bezahlen.

Für kleinere Sachen kann man auch Farben für Plastikmodelle nehmen.

Die kleinen Döschen von Revell, Humbrol & Co. sind nicht sehr teuer und es gibt unendlich viele Abstufungen bzw. man kann die natürlich auch mischen. Mit einem Schaumstoffballen relativ trocken aufgetupft kann man den Übergang auch ohne Spritzpistole/-griffel ganz gut hinbekommen.

Ich habe manchmal Gehäuse aus dunklem Kunststoff, die hell lackiert waren und dann sehen auch kleine Kratzer sehr unschön aus.

So etwas kann man damit gut ausbessern - der Kratzer bleibt zwar, ist aber optisch nicht mehr auffällig.

Ich habe damit auch schon einwandfrei nachgebaute Tastenkappen lackiert.

Für vollflächige Schäden bzw. komplette Neulackierungen (wobei sich da des Museums-Restaurators Magen eher umdreht), kommt man nicht Sprühdosen um professionelle Lackierung herum. Dann muss aber auch der Untergrund entsprechend aufwendig vorbereitet werden.

Martin

Ich habe zwar kein so historisches Stück lackiert und bei mir ging es auch eher um einen Farbwechsel.

Aber Du kannst es gern mal als möglichen Ansatz bzgl. Deiner Reparatur sehen. Wichtig ist:

• Flächen zuvor gründlich reinigen - hier gilt immer Staub und Fett frei.
• Anschleifen der Oberflächen ist nicht notwendig, da hier zuvor ein Primer aufgetragen wird.
• Bevor die Farbe aufgetragen wird erst einmal ein paar Sprühstösse auf einen Karton oder so, um zu sehen, wie die Farbdeckung ist.

Ich hab das Ganze jetzt auch eher auf die Schnelle und eher semi professionell gemacht. Sprich mit Sprühpistole bekommst Du eine saubere Farbdeckung und es ist auch von der Handhabung einfacher. Für einen besseren Schutz hätte ich noch matten Klarlack auftragen können.

Den perfekten Farbton kannst Du Dir sogar herstellen lassen.

Hier mein Bastelprojekt.

VG

Zitat von Gonzolenfox

Es wäre zu schön, wenn es nur Kleberreste wären

Das mit der trockenen Tupftechnik ist aber eine super Idee! Gerade wegen des Überganges.

Zeig doch einfach mal Bilder. MIt Acetonfreiem Nagellackentferner und Autolackstiften lässt sih viel reißen

Die Bilder hatte ich nicht gesehen.

Das dunkle am Rand sind aufgetragene Schrammen, die gehen mit Mikrofasertuch + Bremsenreiniger oder notfalls acetonfreiem Nagellackentferner rückstandslos weg.

Vorne sieht sehr nach abgetragener Schramme aus.

Du weißt nie, wei die alte Lackierung auf eine Neue reagiert. Du solltest einen Tupflack/Lackstift vorsichtig auftragen

Wow - das sieht ja unglaublich gut aus!!! Respekt und Gratulation!

Echt gut gemacht... ich hätte wahrscheinlich statt eines Zahnstochers eine Schaumstoff Lackrolle genommen und damit den leicht angetrockneten Lack bearbeitet um die Struktur hin zu bekommen. Aber Respekt. Hattest Du die Farbe vorher mit einem Pinsel aufgetragen ?

Also mir gefällts!