Der 205er ist ja mal schick, das freut den Freund franzöischer Autos. Das andere komische Dingen kann doch weg, außer zum Pizza ausfahren oder für Pflegedienste hat der Up doch keinen Nutzwert da kein Platz...
Aber der Nutzwert ist beim Up trotzdem doch gegen 0. Dann lieber nen Fiat Punto, da geht wenigstens n bisschen was rein
Tja, da sieht man, dass du keinerlei Ahnung von diesem Autochen hast!
So geht es eigentlich ALLEN, die noch nicht dringesessen und (mit)gefahren sind. 
Ich bin 1,93m und sitze weitaus bequemer, als in einem Polo oder Golf. Mag komisch klingen- ist aber so.
Den Wagen habe ich 2017 als Neuwagen konfiguriert und bestellt, NACHDEM ich nen Polo, einen Skoda Fabia und nen Golf 7 probegefahren bin.
Dank 90PS Turbobenziner mit 160Nm bei 1040kg ist er relativ flink, VERBOTEN direkt in der Lenkung, selbst bei 160 total leise (JA, man glaubt es kaum) und innen total großräumig.
Lustig war der Verkäufer des Fabia damals... bin mit einem Leihwagen von VW (ein weißer up! TSI) dorthin gefahren, um den Fabia zu testen.
Nach der Probefahrt (war ein 110PS Turbo mit 6-Gang Handschalter) meinte ich: "Der up! ist mir viel lieber."
Der wäre beinahe umgefallen. 
(Der up! war so teuer, wie der Fabia in Monte Carlo Ausstattung, deshalb konnte er es nicht glauben)
Aber durch die viel schmälere Mittelkonsole ist einfach PLATZ für die Beine, die Sitze sind unglaublich bequem und durch die Höhe hat man auch nach oben ein super Raumgefühl. Da sich hier bald Vieles ändern wird, kommt wohl noch ein E-Klasse Kombi dazu... ich weiß jetzt schon, wer diesen Wagen fahren wird. ICH bin's ned.
Der up! wird unglaublich unterschätzt... ich hatte schon sehr viele Autochen in meinem Besitz, weil das auch eine Art Passion von mir ist.
Unter anderem TT quattro, Peugeot 406 V6 Coupé, Peugeot 405, zig 205, nen E30 320i (was ein Schrotthaufen damals), nen Escort und vor kurzem noch einen 2007er Porsche Boxster 987S mit 3,4l Boxer und 295PS. Und KEIN Auto (außer den 205 GTI/CTI-Modellen) gab mir, was der up! kann:
KLEIN, LEICHT, DIREKT, FLINK, AGIL.
War immer lustig, wenn ich anstelle des Boxster mit dem up! fahren wollte und es NIEMAND verstanden hat.
Der Porsche war zigmal schneller, aber er gab einem nicht, was eine kleine Schuhschachtel kann: FAHREN, anstatt gefahren werden. Gewicht ist für's Fahrgefühl tausendmal wichtiger, als Motorleistung.
Außerdem schämte ich mich in diesem Eimer... eine Hälfte dachte "schau dir den Proleten an", und die andere "für nen 11er hats wohl nicht gereicht".
Einen BX GTi16V hatte ich auch mal- 2005 als Schlachter, um den Motor in den 205 bauen zu können. Dort zog dann aber ein 2.0Turbo aus dem Citroen XM ein, weshalb der BX wieder gehen durfte (geschlachtet allerdings). Heute tut es mir unsäglich leid- aber die BXe waren damals günstigste Massenware (wie ein 386/486 eben auch).
Von all dem Blechglump gibts hunderte Bilder- aber das interessiert hier kaum einen- verständlicherweise. 
Und mein Interesse hat auch massiv nachgelassen. Ich hab keine Lust mehr, mich auf dreckigen Werkstattböden rumzuquälen und fluchend rostige Schrauben aus Stellen zu drehen, von denen nichtmal Chirurgen wüssten, wie sie zu entfernen wären.
Ich weiß, dass alles klingt wie eine Lobeshymne an diesen Kleinstwagen, und JA, das soll sie auch sein- aber ich sag's euch: Probefahren und erst DANN urteilen- nicht umgekehrt.
Bislang gab es keinen einzigen Mitfahrer, der danach nicht positiv überrascht war. Ehrlich.
So, jetzt reicht's aber mit diesem Monolog der Hölle.
Frohes Fest,
der up!-Fan
