Thermographiekamera UNI-T UTi260B

Ich hab's mal auf die Liste geschreiben. Hinter das 3D-Mikroskop und den neuen 3D-Drucker. Liegt ja alles so im 300 Euro-Bereich. Einmal im Jahr ist so eine Investition drin.

ich habe mir auch eine geleistet und prompt einen scheinbar nicht funktionierenden heizkreis der fußbodenheizung entdeckt. der zweite einsatz war zu schauen wie lange es dauert bis im ooni der pizzastein gleichmäßig heiß ist. und prompt war auch schon die erste pizza besser als sonst.

nebenbei hatte ich noch das glück das beim kauf über aliexpress die einfuhrumsatzsteuer abgezogen wurde und das paket trotzdem so durch den zoll gerutscht ist.

unterm strich also ein lohnendes spielzeug.

was die software angeht: ich habe von dieser gehört. aber noch nicht selber probiert: http://joe-c.de/pages/projekte/thermovision.php es gibt einen thread dazu hier: https://www.eevblog.com/forum/…alysis-thermovision_joec/

So ein Spielzeug habe ich mir auch gerade zugelegt. Hier zwei Beispielbilder von der Flir One (iOS)

Vorsicht bei Metalloberflächen...

Da siehst du weniger deren Temperatur sondern was sich in denen spielgelt.

Sehr schön beim letzten Bild zu sehen!

Zitat von Toshi

Das trifft es.

Ich kann mich erinnern an der Uni, um 2000 herum, als wir im Labor die ersten mit realtime Vollbildsensor bekommen haben

(die letzte Generation hat "slow scan mäßig" nur einen Pixel gehabt und dann mit einer Optik Zeile für Zeile abgetastet).

Waren damals >>25.000 Mark für eine, die zumindest von der Bildqualität der hier im Thread diskutieren Kamera entspricht.

Wollte seit damals sowas haben.

Nur schade, daß es keine Software gibt für ernsthaftere Anwendungen als nur bunte Bilder schauen....

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Wir haben seit den 1990er Jahren IR Kameras verwendet, um den Strömungszustand auf aerodynamischen Oberflächen zu visualisieren. Laminare, widerstandsarme Strömung hat weniger Wärmetransport als turbulente, widerstandsreiche Strömung.

Dabei muss man Temperaturunterschiede von wenigen 1/10 Grad messen. Im Windkanal oder im Flug.

Das war sehr hilfreich bei der Entwicklung von Laminarprofilen, -Tragflügel, und -Triebwerksgondeln zur Widerstandsreduktion.

Im Verkehrsflugzeug ist diese Technologie aber noch nicht ganz angekommen (nur bei Segelflugzeugen und Windturbinen), da sehr genau und ohne Kanten/Stöße glatt gebaut werden muss. Ist aber nahe dran wenn der Druck zur Energieeinsparung noch größer wird.

Die ersten Kameras hatte einen Sensor und rotierende Spiegel (ähnlich wie bei Laserdruckern) zum Scannen des Bildes.

Außerdem waren die mit Flüssigstickstoff gekühlt, der immer wieder nachgefüllt werden musste.

Beispiel: Flugzeugmodell im Windkanal, Ansicht von oben, Luft kommt von Oberkante des Bildes (Flugzeugt fliegt "nach oben)".

Links oben erkennt man eine Triebwerksgondel. Auf dem Flügel sieht man laminare Bereiche in dunkelgrau, dazwischen hellere "Keile", also turbulente Strömung, hervorgerufen von Kanten oder Stößen an der Flügelvorderkante.

In diesem Beispiel reicht die laminare Strömung bis ca. 50...75%v der Tiefe. das verringert den Luftwiderstand deutlich.

Das schon angesprochene Problem der optischen Reflexionen gibt es auch hier. Dazu kommt noch, dass man nicht den temperaturverlauf im Innern des Modellstruktur sehen möchte, sondern nur die Temperatur auf der Oberfläche. Man kann z.B. Oberflächen mit schwarzen Klebefolien ("DC-fix") bekleben um das zu vermindern.

Heute haben wir aber modernere FLIR Kameras im Einsatz. Die haben auch höhere Pixel-Auflösungen und brauchen kein Stickstoff mehr.

Man kann sich Software schreiben, die die Graustufen (die modernen Kameras zeigen da ja auch nur Pseudo-Farben an) in Temperatur umsetzt, bei gekrümmten Oberflächen ist das aber immer durch die unterschiedlichen Reflektionen gestört.

Wer schaut mal das Heizbett seines 3D Druckers an?

Martin

Die FLIR Kameras kühlen mit Peltier-Element-Stapeln auf Minusgrade. Die Temperatur des Sensors bestimmt das Rauschen und die tiefste messbare Temperatur. Bei der FLIR1 (iOS) scheinen das -40°C zu sein.

Je genauer Du Temperaturen mit einer Thermokamera ermitteln willst, um so aufwendiger wird die ganze Messerei.

Wer es möglichst genau haben möchte, muss u.a. den möglichst genauen Emissionsgrad seines Messobjektes kennen. Wenn dieser nicht bekannt ist (z.B. Literatur), kann er auch experimentell durch den Thermografen mit Hilfe seiner Thermokamera und weiteren Hilfsmitteln ermittelt werden.

Das Ergebnis ist echt beeindruckend.

Zitat von mikemcbike

Ich hab mir bei Pollin das UNI-T Makro gekauft, das wird einfach auf die Wärmebildkamera aufgeclipst.

Ich kann nur sagen: "Wow!"

Schau dir mal Chips damit an. Da siehst du, wo der Strom fließt.